Kan med fordel købes sammen med et medlemsskab! Kontingent for medlemskab af Marstal Søfartsmuseum for 2017 er på minimum 160 kr. og 130 kr. for pensionister og studerende. Medlemsskab giver ud over årbogen og 5% rabat på egne udgivelser gratis adgang til museet hele året (der er helårsåbent – dog ikke søndage i vinterhalvåret) for medlem + hustru/husbond.
Indholdsfortegnelse:
Jørgen Josephsen: Min sejltid i svenske småskibe
Jørgen Josephsen: Julehistorier for børnene
Holger Munchaus Petersen: Rob Roy
Erik B. Kromann: Skibsforlis 1916
F.Holm-Petersen: THORs forlis ved St. Thomas 1916
Martin Fjallstein: Skonnerten KAREN - et hundrede års minde
Karsten Hermansen: Ærøske skibsnavne
Thomas Kristian Larsen: Sømandsliv
Jacob Krause: Sønderjysk båd- og jolleproduktion
Jacob Krause: Sønderjyske skibsværfter i det 20. århundrede
Erik B. Kromann: Årets gang
Igen i år har vi fået besøg af Center for Maritim Arkitektur - og i år er de kommet sammen med Arktektskolens Træskibssejlklub. På bare fem dage vil de 12 unge mennesker bygge 6 fartøjer i værftshallen på Eriksens Plads. Det handler om en skøn forening af søfart, værktøjs- & materialehåndtering, kunstnerisk frihed, øferie og antistress. Det er herligt for os på museet at lægge hus til blåt kulturliv - og i øvrigt er værftshallen åben dagligt for enhver der har lyst til at komme og kigge på!
Hele herligheden er finansieret af Lauritzen Fonden.
Vanen tro holder vi fernisering på Eriksens Plads - fredag d. 8. juli klokken 16:00 - mød op til en tår øl, lidt at bide i og 6 fartøjer ... som vistnok skal søsættes. Vi kan vist godt røbe, at der blandt andet bliver tale om et portugisisk fiskefartøj, et piratskiv og Samka i miniature!
Bliver vejret vådt, så står værftshallen der fortsat på fredag.
Vel mødt, der er festligheds- og morskabsgaranti på projektet!
Se flere billeder her!
Carl Rasmussen var lille af vækst, men havde et stort talent.
Han blev født på Ærø - langt fra centrum for dansk malerkunst - han kom til København, kom ind på Kunstakademiet, udstillede år efter år på Charlottenborg, deltog i flere Verdensudstillinger og tjente rigtig godt på sine billeder.
Han rejse i Europa og opholdt sig næsten et år i Grønland. Han blev gift med en køn og kærlig ung pige, og de fik otte børn. Familien flyttede til Ærø, og Carl Rasmussen skildrede livet i Det sydfynske Øhav samtidig med, at han malede, hvad han havde set i Grønland.
Alt tegnede lyst og lykkeligt. Det gode liv var blevet til virkelighed. Eller var det?
Bogen er på 312 sider, indeholder over 250 illustrationer.
299,- Kr.
Køb den i museumsbutikken eller besøg vores webshop her på siden.
Denne lille bog er blevet til for at gamle venner af ÆRØSUND ikke skal glemme færgen og dens historie, ligesom de nye venner i form af dykkere kan få en forestiling om, hvad det er, de ser dernede på havbunden.
48 sider til 139,- kr.
Køb den i museumsbutikken eller besøg vores webshop her på siden.
Som mange andre gode fortællinger begynder historien om Sophus Black i Marstal, og havde han gjort som sine forfædre, var han kommet ud at sejle efter konfirmationen. Sådan skulle det imidlertid ikke gå, i stedet blev det til en præliminæreksamen og en læreplads som telegrafist på den lokale telegrafstation. I 1900 blev han ansat i ”Store Nordiske Telegraf-Selskab” og kom i første omgang til England, senere kom der så besked om, at han skulle til Kina og i december 1902 ankom Black endelig til Shanghai.
For Sophus Black blev årene i Kina ikke alene travle arbejdsår, men også en periode med store personlige oplevelser. Black gjorde utallige rejser rundt i det enorme og gamle kulturland, han lærte sig sproget og opbyggede en unik kinesisk kunstsamling, hvoraf store dele i dag befinder sig på Nationalmuseet. I løbet af årene i Kina skulle Black blive vidne til det gamle kejserriges fald, og en ung republiks forsøg på at finde fodfæste.
Sophus Blacks eget liv var også fyldt med udfordringer, forhindringer som til tider satte optimismen på en hård prøve, men Black var livskraftig som ynglingsfiguren - den tykmavede og evigt smilende Darduse. I 1931 blev Black pensioneret, og engagerede sig herefter i frivilligt arbejde, især slægtshistorie og etableringen af ”Ærøforeningen” i 1933.
I forbindelse med udarbejdelsen af bogen blev Søfartsmuseet ledt på sporet af en stor brev- og billedsamling, som havde stået ubemærket i en kælder i mere end 40 år. Takket være dette materiale blev billedet af Sophus Black nuanceret en hel del i forhold til den eksisterende viden. Det og de mange billeder er derfor udgangspunktet for den rigt illustrerede bog, der udkom lørdag den 24. oktober 2015 på Marstal Søfartsmuseums eget forlag.
184 sider, kr. 299,00 kr.
Med inspiration fra det maritime miljø i Marstal, har de bygget maritime pavilloner forbundet af små anløbsbroer.
Det færdige resultat kan nu ses på Eriksens Plads.
Se eventuelt mere om samarbejdet mellem Marstal Søfartsmuseum og Center for Maritim Arkitektur her:
Kom og få en søfartsbog og en tatovering - ligesom de rigtige sømænd når de står til søs!
Børnene får med søfartsbogen i hånden rig mulighed for at skaffe sig et dybere kendskab til og indsigt i forholdene i sejlskibsfarten og den nyere mindre skibsfart, samt en forståelse for betingelserne for søfarten og sømandens liv om bord - altsammen på en sjov og underholdene måde.
Gå på jagt efter vores ven Anker i de maritime udstillinger - både inde og ude - og løs de spændende opgaver.
Her er et par eksempler på opgaver på Ankers udfordringer:
A. Når sømanden er til søs er skibet ikke kun hans arbejdsplads men også hans hjem. Her kan han fordrive tiden mellem vagterne med for eksempel at bygge flaskeskibe eller fremstille knytværk. Du kan se nogle af alle de flotte ting sømændene har lavet ombord her i rummet. Sømandens døgn er inddelt i vagter og …, ja hvad hedder tiden i mellem vagterne egentlig? 1. Frivagten, 2. Hyggevagten, 3. Hundevagten
B. Her på Eriksens Plads kan du se et gangspil. Hvad bruger man egentlig sådan et til? 1. Til at krænge et skib over på siden, når det skal kølhales, 2. Til at slå reb med, 3. Til at sætte flag med
Eriksens Plads med Eriksens Værft er ikke blot et minde om dansk sejlskibsfarts guldalder, men også en virksom og funktionsdygtig bedding. Her tilbyder Marstal Søfartsmuseum, i samarbejde med professionelle og lokale kræfter, beddingssætning til fartøjer.
160,00 Kr
Kan med fordel købes sammen med et medlemsskab! Kontingent for medlemskab af Marstal Søfartsmuseum for 2015 er på minimum 160 kr. og 130 kr. for pensionister og studerende. Medlemsskab giver ud over årbogen og 5% rabat på egne udgivelser gratis adgang til museet hele året (der er helårsåbent – dog ikke søndage i vinterhalvåret) for medlem + hustru/husbond.
Indholdsfortegnelse:
Karsten Hermansen: Breve fra Congo. Chr. H. Friis' breve til familien 1899-1902
Karsten Hermansen: Jens Erik Carl Rasmussen og verdensudstillingerne
Gunner Egholm Rasmussen: Ærøs berømte maler - J. E. C. Rasmussen
Leif Rosendahl: Fulton - skib og hus
Gunner Egholm: H. C. Christensens Stålskibsværft
Gunner Egholm: Udstillingsskibet NORGE
Poul Erik Larsen: Grollen af marstal - 1986
Steen Haugsted: Historien fra og om skibsfarten
John Kristensen: Motorfabrikken Dania". Firmaet Madsen & Nielsen i Rudkøbing samt F. L. Boye i Marstal
Gardthausen, Sievers og EBK: ÆBC - Ærøskøbing Bådeværft og Chartercenter
Poul Rasmussen: En marstallerdrengs livshistorie
Eva Marie Albertsen: Skibsdåb af en havets lyseblå kæmper MATZ MÆRSK
Lars Peter Jensen: Projekt MATZ MÆRSK
Erik B. Kromann: Årets gang
Marstal Søfartsmuseum er i søen med ny hjemmeside og nyhedsbrev
HJEMMESIDELigesom at bygge et skib, er det en langvarig proces at få "bygget" ny hjemmeside. Vi har arbejdet på projektet siden efteråret, og er nu klar til stabelafløbning- vi håber I bærer over med fejl og mangler i den første tid.
|
MARSTAL - forandring med forankring. Ny bog i museets bogshop I anledning af Marstal bys 500 års jubilæum udgives denne bog, som sætter både nutidens og fortidens gadebillede i perspektiv, med en række gamle og nye billeder. Tiden har ikke stået stille, meget har ændret sig, men det meste er trods alt genkendeligt for Marstal er en by i forandring med forankring. |
© Marstal Søfartsmuseum 2015-2023